EnBici.eu

No se si sera una leyenda urbana, en cierta ocasión, alguien me conto, que en Japon algunas fabricas, tienen a un "currito" muy ingenioso el, mirando a el techo las musarañas, pero no esta perdiendo el tiempo, por lo visto, el tio esta discurriendo, imaginando, fantasticas ideas, de nuevos productos que ni remotamente existen, pero esa es la supuesta misión de este Julio Verne oriental, del que seguramente los tecnicos e ingenieros responden con una pedorreta, al 95 % de sus alocadas ideas, pero de ese 5% restante, quizas les llame alguna idea la atención, y quizas una de ellas se convierta en un producto nuevo e innovador.
Pues bien, os invito a ser unos visionarios en nuestra afición, imaginemonos dentro de 300 años, claro que habriamos debido de viajar en una capsula del tiempo XTC, en esta epoca lejana, imaginemonos como habran evolucionado las bicis, en que sentido? seguiran existiendo? cual habra sido su evolución? cual seria para vosotros la parte de la bici que mas deberia evolucionar? es este un ejercicio de imaginación y valen todas las ideas por muy alocadas que sean, seguro que nos divertiremos con las propuestas, debatiendo si es posible o no, si es acertada, y se podria desarrollar o mereceria un sonora pedorreta.
¿Quien sabe ? igual algun directivo de Orbea, scott, BH o Lapierre, lee el foro y nos ficha como ingeniero de desarrollos, como el chino ese pariente de Julio Verne...¡Imaginación al Poder ...¡¡

Para mi está claro. Una BTT con un sistema de plegado que te permitiera en un momento y a ser posible unicamente pulsando un botón dejar la bici reducida al tamaño de una maleta de las que viajan en la cabina de un avión. De esta manera podrías subirla en cualquier medio de transporte e incluso a casa sin problemas. Tambien creo que es mejorable el sistema de calas en los pedales. Sugiero algo alternativo: igual magnetico?

Bea: La casa Mavic ¡lo ha sacado ya!, lo único que has de comprar zapatos y pedales .....
Saluditos

Albert, he entrado en la pagina web de Mavic y no encuentro los pedales magneticos. ¿Me puedes pasar algun enlace donde los explique? Si funcionan bien y no son demasiado caros no me importaria probarlos.

¡¿ Eiiiíng,..¡¡? ¿ Pero que pasa es que ya esta todo inventado...? al igual es que si Bea, pues recuerdo haber visto "bicicletas de montaña plegables" algo que me hizo pensar en la efectividad, en contra de la rigided del cuadro, la utilización de tal sistema, pero haberlo...¡ Hailo ¡
El sistema magnetico que comenta Albert, puede tener sus inconvenientes, imaginaoos, que paras en un semaforo, en el critico punto donde hay una alcantarilla, y al ponerse en verde, arrancas con la tapa de la alcantarilla puesta...¡CLANK...¡¡ ¡¡CLONK..¡¡ ¡¡CLANKK..¡¡je, je, menudo cuadro.

Quizas no haya que esperar trescientos años, tal vez ni tan siquiera dos o tres, para inventar unas cubiertas que no tuvieran camara (sin ser tubeless) y que estas al tener entretejida una finisima capa de titanio o un material especifico, estas fueran imposibles de pinchar, todo lo mas desgastarde con el uso, no se trata de hundir el mercado de neumaticos, pero seria interesantisimo que sin recurrir a escandalosas y engomosas pastas interiores del tipo del tubeless, y sin pesadas camaras de un tratamiento para evitar pinchazos, se fabricaran unas cubiertas tan sencillas como las de un automovil, hoy este tema parece estar casi casi al alcanze de la mano, ¿No creeis que seria super interesante?

Bea http://www.bicivilizate.cl/2009/02/18/m ... al-system/
y http://www.ezridesystem.com/en/, este 2º enlace es el de Mavic, el inconveniente es que debes comprar zapatilla y pedal. En cuanto a la supuesta circunstancia que dita Polyciclo de quedarte adherido a la alcantarilla supongo que Mavic lo ha solucionado.....
Saludos

Viendo el enlace que nos sugiere Albert, me da la impresión de que siempre hay en algun sitio un ingeniero loco que va por tres pasos por delante, en principio el sistema me parece demasiado "Puzzleriano" dando la impresión que requiere "encontrar" la posición correcta para que encaje, tambien veo complicado la efectividad del sistema con barro adherido a la suela, o alguna china encajada, esto a veces tambien es un inconveniente en los pedales automaticos, pero su agarre sigue siendo mas firme, que este sistema magnetico, aunque la idea no es nada despreciable, y me parece muy loable experimentar por este camino, quizas una combinación de ambos sistemas podria ser una solución, yo hace años que llevo siempre pedales automaticos, y por culpa de ellos habre tenido 3 o cuatro caidas "tontas" casi estando parado, en una caida fuerte el pie se libera con rapidez del pedal, casi instintivamente,
Otra sugerencia de futuro, podria ser la paulatina desaparición de la cadena como modo de tracción y su consiguiente mecanismo del cambio, ya he visto modelos de bicicletas de tipo turismo, que llevan incorporado un sistema cardan, eliminando de este modo mantenimiento y engrases periodicos a dicho elemento, probablemente se eliminarian problemas como la rotura de cadena, y este mecanismo al ir protegido en su carcasa en absoluto sufriria la acción fatidica del engorroso barro, tal vez aplicar esta tecnologia a bicis de campo, donde se prima la reducción de peso, sea hoy en dia poco viable, pero dia a dia aparecen nuevos materiales, mas y mas ligeros, sin restar dureza y fiabilidad al material.
Es muy probable que muchas marcas guarden celosamente nuevas tecnologias aplicables a sus futuras producciones, pero quizas por costosas o ignovadoras no se hayan atrevido a dar el paso, y me atreveria a apostar que la revolución vendra por la energia solar...¡ tiempo al tiempo ¡¡

Tambien hay bicis con transmisión cardan.......

Que si ajustar la presión de aire de la amortiguación de la horquilla delantera, que si comprobar la perdida de aceite de la horquilla, para conseguir un efecto amortiguador mas preciso, que si regular el efecto de rebote, que si ajustar el recorrido y el tarado de las suspensiones....etc...etc...etc...
La verdad es que este tema todavia no lo tengo demasiado claro, a veces hasta paso de regulaciones optimas, ya que la mayoria de las veces no apercibo mejora obstensible.
Pues bien, seria el momento de sacar la varita magica y diseñar un sistema de amortiguación inteligente, este segun el peso del biker, el estado del terreno la velocidad de marcha, y la cadencia de pedaleo, seria capaz por si solo de regular gracias a un diminuto cicuito electronico un sofisticado sistema de reglajes, dandonos con toda precisión el estado optimo de nuestros amortiguadores, hoy en dia los mas expertos son capaces de regular manualmente a su propio antojo todos estos ajustes, pero para eso el resto de los bikers mortales deberiamos de casi hacer un master de amortiguación....buuufff ¡¡

Ultimamente no dejo de leer articulos y noticias relacionadas con el robo de bicis, no importa la marca, ni la calidad de la bicicleta, si se queda en la calle, aunque solo sea unas horas, y aun estando convenientemente atada, con su correspondiente candado, esta lleva todas las papeletas de ser sustraidas por los amigos de lo ajeno. De momento tendremos que andar ojo avizor con los cacos, y portar toda una parafernalia de candados de gran envergadura.
Pero llegara el dia, o deberia de llegar, de algun eficiente sistema de antirrobo que no permita que esto siga ocurriendo con total impunidad, pues a veces por encima del valor material, en algunos casos pequeños, esta el valor sentimental que poco a poco para nosotros va adquiriendo nuestra querida compañera.
Se me ocurre que podrian llevar oculto en su bastidor un sistema de seguimiento por satelite de fabrica, con un pequeño circuito con alimentación solar y a pilas, este sistema podria ser eficaz hasta en casos mas dramaticos como el accidente de un ciclista que rodaba en solitario, y al no llegar al final de la jornada a casa, se despertasen las alarmas, y en su busca el sistema seria sumamente eficaz.
Y porque no una sofisticada llave de cerradura, que bloquease el pedalier e inclusive la dirección, me imagino que estos serian unos sistemas efectivos tan solo en parte, por que los chorizos seguirian robando las bicis, echandolas a la fragoneta, y ya en su guarida le aplicarian la radial al sistema, no se algo tenian que diseñar que fuese efectivo, maxime con el excesivo y descomunal precio que tienen las bicis, de momento hasta que la técnica llegue a estas parcelas de seguridad en nuestras bicis, tendremos que seguir llendo como un alma en pena arrastrando la cadena...BUUF ¡¡