Via Verde de Ojos Negros , de Teruel a Segorbe en bicicleta
por Manu & Bea |

04.05.2009
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Las Vías Verdes de Ojos Negros I y II , con unos 160 km de longitud,
unen Santa Eulalia (al Noroeste de Teruel) con la ciudad de Sagunto,
y entre las dos forman la Vía Verde mas larga de España.

Atardecer entre Escandon y Teruel
La ruta sigue en su mayor parte el trazado de un antiguo tren minero
abierto a principios del siglo XX, y que unía las minas de
Ojos Negros con el puerto de Sagunto. Las minas fueron en su momento
las principales minas de hierro de España, que ademas contaban
con la ventaja de ser a cielo abierto y de fácil explotación.
Sin ninguna industria en la zona capaz de explotarlas, se construyo
un ferrocarril de vía estrecha que llevara el material a los
altos hornos de Sagunto. Esta linea estuvo en funcionamiento hasta
1973, cuando para aumentar la capacidad de transporte, se reconvirtió
a vía ancha el tramo desde las minas a Santa Eulalia , donde
se unía a la ya existente red de vía ancha de RENFE.
Quedo entonces el resto que la linea de vía estrecha entre
Santa Eulalia y Sagunto en desuso, y este es mas o menos el tramo
que se ha transformado en vía verde, y que durante muchos kilómetros
transcurre paralelo a la linea de vía ancha todavía
en funcionamiento para transporte de viajeros.
En nuestro caso, por solo tener dos días para hacer la vía
(ida y vuelta porque no hay combinacion de tren ),
acortamos un poco por cada extremo. En vez de salir de Santa Eulalia
lo hicimos a la altura de Teruel, desde Valdecebros, y terminamos
en Segorbe. Lo que nos dejamos entre Santa Eulalia y Teruel es una
zona llana de poco interés, y lo que quedaba a partir de Segorbe
una zona muy poblada donde la via va cruzandose continuamente con
carreteras perdiendo casi todo el encanto.
En este mapa teneis el tramo que nosotros hicimos y recomendamos,
en el que la via verde esta bien acondicionada, perfectamente señalizada,
y en el que no tiene ninguna zona compartida con trafico motorizado.

Pincha sobre el mapa para ver la ruta
en Google Earth
La dureza de la etapa depende mucho del sentido que elijáis.
En direccion Teruel-Valencia es prácticamente cuesta abajo,
pero en el sentido contrario acumulas mas de 1400 metros de desnivel.
Tambien es importante ver la previsión del tiempo. Nosotros
tuvimos predominantemente vientos flojos de levante, que nos hicieron
algo mas costosa la ida y mas fácil la vuelta hacia Teruel.

El piso esta bien y sin baches, pero hay muchos tramos de grava suelta
y las ruedas se agarran bastante. Cuesta avanzar ...

Entre Barracas y Sarrion
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| Viaducto en el valle del Palancia |
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Salida del tunel |
Comentarios de los lectores
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JUANJO
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JUANJO comento el 25/08/2009 :
Estamos pensando en hacer la via verde este Otoño.
¿ alguien sabe si la via verde se ha visto afectada por los incendios forestales de este verano ?
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Cardoveja
Ubicacion: |
Cardoveja respondio el 26/08/2009 :
Los incendios no han afectado las zonas por las que transcurre la vía verde. Podéis hacerla tranquilos.
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Javi
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Javi comento el 15/12/2009 :
En la web de Renfe aparecen tres trenes diarios de Sagunto a Segorbe y a Teruel. No sé si admitirán bicicletas...
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Bea
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Bea respondio el 15/12/2009 :
Javi, es verdad que hay tres trenes diarios, pero en ninguno dejan subir bicis.
Lo de Renfe es que es para darles de comer a parte. No permiten bicicletas en casi ningun tren, y en los pocos que lo permiten hay limite de plazas sin posibilidad de hacer reservas previas. Ademas, Renfe se reserva el derecho de no permitir el acceso de bicicletas por cualquier motivo que considera oportuno (nivel de ocupacion del tren , etc.).
Vamos, que la unica opcion es plantarte en la estacion con tu bici y cruzar los dedos para que de dejen subir ... y si tienes la mala pata de que en la parada anterior han subido otros ciclistas, pues no subes ... o si el tren viene muy lleno, pues tampoco subes (y no seras el primero ni el ultimo al que le pasa).
Con este panorama, a ver quien se atreve a planificar un viaje, reservar hotel, etc., para que luego resulte que por una cosa u otra te quedas en tierra.
Yo podrian aprender de los trenes franceses, alemanes, holandeses, o de los de otros muchos paisas, donde todo son facilidades para viajar con las bicis.
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viejo rockero
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viejo rockero comento el 07/01/2010 :
Me podriais decir cuantas horas se tarda de sagunto a teruel mas o menos ojo soy casi sesenton
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Bea
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Bea respondio el 07/01/2010 :
A nosotros de Valdealgorfa a Segorbe nos llevo un largo dia. Si vas tranquilo andaras como mucho entre 15 y 20 km/h. Esto son entre 5 y 7 horas sobre la bici. Calcula 5 de Valdealgorfa a Segorbe y mas bien 7 en la direccion contraria - mas todas las paradas que hagas ...
De Sagunto a Teruel son bastantes mas kilometros, asi que deberias de planteartelo en 2 etapas minimo.
Tenemos algun forero que ha ido de Sagunto a Santa Eulalia. Animate a entrar en el foro y seguro que alli te dicen algo mas. Te dejo enlace al "hilo" sobre esta ruta:
http://www.enbici.eu/foro/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=42
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giant
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giant comento el 01/09/2010 :
He hecho la ruta este verano desde Cella a Segorbe en un dia, 148 kms. A la vuelta cogi el tren en Sagunto a las 10:10 de la maņana. Y me alegro de poder decir que aunque iban tres bicis en el tren (maximo estipulado por RENFE) el revisor, con el cual, estuvimos departiendo en Sagunto, nos invito a subir las bicis al tren quitandoles las alforjas, para que molestasen lo menos posible.
Se puede hacer reserva de carga de bicis, con ticket sin costo incluido(cosa que yo no hice y me entere despues de hablar con el revisor). Lo que te da cierta seguridad a la hora de poder planificar un viaje. En los trenes que yo utilize, tanto desde Logroņo a Zaragoza, como de Zaragoza a Cella, no tuve ningun problema con subir la bici al tren, mas que subir los 24 kg al mismo. La via verde me parecio preciosa, pero si alguien quiere hacerla, que tenga en cuenta ir bien provisto de agua, sobre todo en la parte de Teruel (en las areas de descanso de Castellon hay fuentes, no asi en Teruel). No hay muchas poblaciones por las que pase la via verde, por lo que yo paraba en cualquier pueblo aunque tuviera que desviarme un poco de la via, pues la chicharra el dia de Agosto en que lo hice era terrible. Si llevais tienda (mejor) hay un camping en Navajas entre Jerica y Segorbe, pues los establecimientos hosteleros que yo encontre por esta zona no eran precisamente baratos.Ademas se puede hacer acampada libre sin problema pues la via esta bastante alejada de todo, es solo buscar un recodo que os guste.
Despues volvi de Sagunto a Zaragoza en tren (se me acababan las vacaciones y de aqui hasta Logroņo) si alguien quiere volver a Logroņo en Zaragoza al cambiar de tren debera correr de lo lindo pues hay unos 10 minuros de margen entre ambos trenes, y si no aunque hay algun tren mas tarde hasta el dia siguiente no te permiten llevar bicis (Alvia...) En Zaragoza por si a alguien le interesa hay un albergue info@alberguezaragoza.com. Sito en la calle predicadores, 70 cerquita del Pilar y con una "tienda de bicis" enfrente en la que puedes reparar tu bicicleta, ellos te dejan la herramienta y son muy buena gente. El albergue cuesta 17 con desayuno incluido, con la tarjeta de alberguista, esta muy bien y despues de un incidente que tuvieron, guardan las bicis en una habitacion privada en la que solo los "recepcionistas" tienen acceso por lo que es seguro aparecer alli con tu bici.
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Datos viaje
Fecha: Mayo 2009
Tipo ruta: Lineal (ida y vuelta)
Track:
GPS (.gpx)
Google Earth
Firme:
Tierra compactada y grava suelta.
Longitud: 210 km
Desnivel acum.: 2050m
Etapas: 2
Long. media por etapa: 105km
Etapa mas larga: 105km
Etapa mayor desnivel ac.: 1400m
Dificultad técnica: Baja
Dificultad fisica: Media-Alta
Orientacion: Señalizacion via
verde
Dificultad orientacion: ninguna
Equipaje: Alforjas traseras
Bicicleta: Montaña
Cubiertas: 1,30 dibujo mixto
Participantes: Bea y Manu
Alojamiento: Hotel
Precio Medio: 62€
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